Evolution de la qualité de l'air en France

J. Sampic (1)

1 CETE de Lyon - Centre d'études techniques de l'équipement de Lyon

Ce document est une synthèse des données disponibles en provenance des Associations Agrées de Surveillance de la Qualité de l’Air et surtout accessibles capables d’apporter des réponses argumentées aux questions posées ci-dessous. Quelles évolutions constate-t-on, à partir des données de mesures des concentrations, sur les niveaux des polluants marqueurs de l’automobile (NO, NO2, PM10, COV, ….) ? : En pollution de proximité des infrastructures routières. En pollution dite de fond urbain. Comment se situent ces valeurs par rapport aux seuils de la directive européenne ?: En moyenne En pointe Les évolutions constatées sont elles générales sur le plan géographique ou constate-t-on des différences locales ? Compte tenu de l’évolution prévisible du parc automobile, peut on raisonnablement tabler sur une diminution des concentrations sur le moyen terme et le long terme ? Une conclusion générale en fin de rapport tente en une page de dégager les tendances constatées à ce jour et qui sont différentes d’un polluant à l’autre.

Mots clés: Pollution atmosphérique; Station de trafic; Station de fond

Domaines: Sciences de l'environnement

J. Sampic. Evolution de la qualité de l'air en France. [Rapport de recherche] Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques (CERTU). 2005, 50 p., cartes, graphiques, tableaux. ⟨hal-02150484⟩