, + huit cellules vacantes), il y a eu regroupement de petites cellules, de sorte qu'il en reste cinquante en septembre 2002 (+ deux vacantes). Trente-quatre concernent l'équipement de la personne (dont vingt-quatre le vêtement) qui domine ainsi la rue
, sur un des axes anciens d'étirement de l'hypercentre La Grand'Rue 254 fait partie d'un des plus anciens axes commerçants du centre-ville, au linéaire commercial presque ininterrompu. Cet axe traverse l'hypercentre d'ouest en est, en passant près de la cathédrale
, ? Trambaanconstructies in stedelijk gebied -Afwegingsaspecten voor de toepassing 262
, Tramways et couloirs bus : quels impacts sur la vie des commerces ?, Compte rendu du colloque Gart du 5 novembre, 2002.
, Tramways et couloirs bus : quels impacts sur la vie des commerces ?, Compte rendu du colloque Gart du 5 novembre, 2002.
, Tramways et couloirs bus : quels impacts sur la vie des commerces ?, Compte rendu du colloque Gart du 5 novembre 2002, Michel Destot, 2002.
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, Bilan Loti des lignes B et C, Adeus/communauté urbaine de Strasbourg, 2004.
, Cecod/ACFCI pour le comité de promotion des transports publics, 1997.
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, ? Ville accessible à tous et activités commerciales, actes de la journée d'échanges du 21 mai, 2003.
, Différents types d'infrastructures de tramway en milieu urbain -critères de choix : sous forme de fiches pratiques largement illustrées
, Analyse comparative sur trois sites : tramway de Bobigny
, © ministère des Transports, de l'Équipement, du Tourisme et de la Mer centre d'Études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques
, Toute reproduction intégrale ou partielle
, Cette reproduction par quelque procédé que ce soit, constituerait une contrefaçon sanctionnée par les articles 425 et suivants du code pénal, Reprographie: CETE de Lyon (+33) avril 2006) Dépôt légal: 2 e trimestre, 2006.