En ville, sans ma voiture ! Evaluation du 22 septembre 2000 : résultats et analyses

Erwann Fangeat; Sylvie Paillard; Jean-Louis Couderc; Patricia Fréret; Françoise Mermoud; Bruno Vincent; Frédéric Audy; L. de Voogd; Arthur Toscan Du Plantier; Gérald Chirouze; Nathalie Fürst; Jean-Marie Guidez; Jacques Legaignoux; Béatrice Vessiller

En ville, sans ma voiture ! Evaluation du 22 septembre 2000 : résultats et analyses

Erwann Fangeat ¹ Sylvie Paillard ² Jean-Louis Couderc ³ Patricia Fréret ⁴ Françoise Mermoud ⁵ Bruno Vincent Frédéric Audy L. de Voogd ⁶ Arthur Toscan Du Plantier ⁶ Gérald Chirouze Nathalie Fürst ⁷ Jean-Marie Guidez ⁷ Jacques Legaignoux ⁸ Béatrice Vessiller ⁷

1 ADEME - Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie

2 CETE Ouest - Centre d'études techniques de l'équipement Ouest

3 CETE Sud-Ouest - Centre d'études techniques de l'équipement Sud-Ouest

4 CETE Normandie-Centre - Centre d'études techniques de l'équipement Normandie-Centre

5 CETE de Lyon - Centre d'études techniques de l'équipement de Lyon

6 ifop

7 CERTU - Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques

8 CETE Méditerranée - Centre d'études techniques de l'équipement Méditerranée

Résumé : A partir des enquêtes, des observations et des entretiens réalisés dans une douzaine de villes françaises et plusieurs villes étrangères, les principaux enseignements de la journée sont les suivants :- l'opinion publique locale est toujours très favorable à ce type d'opération (plus de 80 %), à l'exception des commerçants ; ce niveau de satisfaction est élevé dans tous les pays d’Europe, même s’il l’est un peu moins en Allemagne (autour de 70 %).- la fréquentation du centre ville est d’un niveau équivalent à un jour ordinaire, avec quelques disparités dans certaines villes selon les types de commerces ou de services, et les grandes surfaces périphériques n’ont pas plus de clients qu’un jour ordinaire;- l’usage de la bicyclette et de la marche s’accroît ainsi que la fréquentation des transports collectifs ;- en matière d’environnement, la baisse du niveau de bruit et surtout le changement d’ambiance sonore est apprécié par les citadins. On constate une baisse de pollution dans les périmètres réservés. Par contre, cette journée a peu d’influence sur les niveaux de pollution de fond.

Mots-clés : Opinion Pollution de l'air Bruit Centre-ville Clients Commerces Usage des modes Environnement Evaluation Sans voiture Parcs relais Déplacements domicile-travail Pédagogie Sensibilisation Livraisons PDU Vélos Piétons

Document type :

Reports

Domain :

Humanities and Social Sciences / Sociology

Complete list of metadatas

Cited literature [25 references] Display Hide Download

https://hal-lara.archives-ouvertes.fr/hal-02162043
Contributor : Colette Orange <>
Submitted on : Friday, June 21, 2019 - 12:58:31 PM
Last modification on : Saturday, June 22, 2019 - 1:29:57 AM

2naenville2000.pdf

Files produced by the author(s)

En ville, sans ma voiture ! Evaluation du 22 septembre 2000 : résultats et analyses

File

Identifiers

Collections

Citation

Export

Metrics

21

9

En ville, sans ma voiture ! Evaluation du 22 septembre 2000 : résultats et analyses

File

Identifiers

Collections

Citation

Export

Share

Metrics

21

9