Information sur les déplacements multimodaux en Rhône-Alpes : un état des lieux

Christophe Hurez (1)

1 CETE de Lyon - Centre d'études techniques de l'équipement de Lyon

Le CERTU, service technique central du ministère de l’équipement, qui assiste la Direction des Transports Terrestres pour la mise en place de la Plate-forme de Recherche et d’Expérimentation pour le Développement de l’Information Multimodale, a proposé que les différents Centres d’Études Techniques de l’Équipement fassent un état des lieux sur l’information déplacements dans leur zone d’action. Le présent document est l’état des lieux sur la Région Rhône-Alpes; un document similaire concernant les Régions Auvergne, Bourgogne et Franche-Comté a également été commandé au CETE de Lyon.Cette étude a plusieurs objectifs :- donner une image à l’instant t des services et systèmes existants en région ;- mieux connaître les acteurs et leurs attentes ;- contribuer à favoriser les échanges d’informations sur les thèmes de la PREDIM.L’objectif n’est PAS de réaliser un état des lieux exhaustif, qui deviendrait de toutes façons obsolète assez rapidement,mais plutôt de diffuser dans un délai raisonnable de 3 à 4 mois un document qui puisse éventuellement être complété et corrigé dans un 2ème temps, le cas échéant en utilisant des outils que la PREDIM essaie de développer, comme le site www.predim.org ou l’annuaire des sources d’information multimodale PASSIM (http://passim.predim.org). Les informations recueillies proviennent d’entretiens avec un petit nombre d’acteurs, mais aussi d’un travail bibliographique et sur le web.Dans les départements de la région Rhône-Alpes, les conseils généraux et/ou les DDE diffusent des informations liées aux perturbations du réseau routier : chantiers, viabilité hivernale. Sur l'agglomération lyonnaise, l'information routière est diffusée à la fois grâce à CORALY (ministère de l'équipement) et par le PC CRITER (Grand Lyon)En matière d'information concernant les transports collectifs, la plupart des réseaux diffusent des informations (horaires notamment) par téléphone voire sur site internet. Dans la plupart des cas, il s'agit uniquement d'information "monomodale". Les réseaux des grandes agglomérations proposent également des calculateurs d'itinéraires. La Région Urbaine de Lyon a lancé un site internet, sorte de portail d'entrée aux informations des différents réseaux.Malheureusement, il n'existe pas de relations entre les réseaux.Enfin, soulignons la réalisation, sur Grenoble, de la "gestion multimodale centralisée des déplacements" (GMCD) qui doit permettre de connaître en temps réel les conditions de circulation routière et des transports collectifs, pour prendre de façon coordonnée les mesures concernant les différents réseaux routiers et de transport nécessaires à une gestion optimale des déplacements, ainsi que les actions d'information des usagers.

Mots clés: Rhône-Alpes; Bellegarde sur Valserine; Oyonnax; Bourg-en-Bresse; Annonay; Montélimar; Romans sur Isère; Vienne; Grenoble; Bourgoin Jallieu; Isle d'Abeau; Feurs; Montbrison; Roanne; Saint-Chamond; Saint-Etienne; Saint-Galmier; Lyon; Givors; Villefranche-sur-Saône; Aix-les-Bains; Albertville; Bourg-Saint-Maurice; Chambéry; Annecy; Annemasse; Chamonix; Cluses; Thonon les Bains; Information multimodale; Information voyageurs; Transport collectif; Système d'information; Information routière

Domaines: Economies et finances

Christophe Hurez. Information sur les déplacements multimodaux en Rhône-Alpes : un état des lieux. [Rapport de recherche] Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques (CERTU). 2005, 24 p., carte, url disséminés dans le texte. ⟨hal-02150498⟩